699BET: তিন সপ্তাহে হ্যামিল্টনের চারটি শাস্তির পিছনে: এফআইএর শাস্তি অন্যায্য কিনা

হ্যামিল্টনকে সম্প্রতি অনেকবার এফআইএ দ্বারা শাস্তি দেওয়া হয়েছে। টানা তিনবার রেস উইকএন্ডে তাকে চারবার শাস্তি দেওয়া হয়েছিল, যার ফলে তাকে প্রকাশ্যে তার দুর্ভাগ্যের জন্য বিলাপ করতে হয়েছিল। যাইহোক, এফআইএ কর্তৃক ঘোষিত শাস্তির বিবরণ থেকে বিচার করে, হ্যামিল্টনের মুখোমুখি হওয়া ছয়টি বিতর্কিত ঘটনার মধ্যে কয়েকটি প্রকৃতপক্ষে বিতর্কিত ছিল, তবে অনেক শাস্তি তার নিজের ভুলের কারণে হয়েছিল।

মোনাকো গ্র্যান্ড প্রিক্স যেখানে বিতর্ক শুরু হয়েছিল। হ্যামিল্টনকে পিট লেনে দ্রুত গতির জন্য পাঁচ সেকেন্ডের শাস্তি দেওয়া হয়েছিল। তিনি মাত্র 60 কিমি/ঘন্টা গতি সীমা 0.1 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম করছিলেন। একটি রেস-পরবর্তী তদন্তে দেখা গেছে যে পিট এলাকায় প্রবেশপথে রেললাইন সামঞ্জস্য করার কারণে, সময় সংবেদন দূরত্ব 77 সেন্টিমিটার দ্বারা সংক্ষিপ্ত হয়েছিল, যার ফলে অনেক ড্রাইভার একইভাবে প্রভাবিত হয়েছিল। অতএব, এই জরিমানাটি গুরুতর বলে বিবেচিত হয়েছিল, কিন্তু হ্যামিল্টন শেষ পর্যন্ত নিরাপত্তা গাড়ির সময়কালে তার কৌশল সামঞ্জস্য করে প্রভাব কমিয়ে আনেন।

ব্রিটিশ গ্র্যান্ড প্রিক্সে, হ্যামিল্টনকে বন্দুক লাফানোর জন্য 5 সেকেন্ড শাস্তি দেওয়া হয়েছিল। এফআইএ বিশ্বাস করেছিল যে লাল বাতি নিভে যাওয়ার আগেই তার গাড়ি সরে গিয়েছিল। যদিও টায়ার ঘূর্ণন দূরত্ব ছিল মাত্র 42 মিমি, নিয়মগুলি স্পষ্টভাবে কোনো অকাল আন্দোলন নিষিদ্ধ করেছে। ফেরারি দলের বস ভাসিউর বিশ্বাস করেছিলেন যে শাস্তিটি খুব কঠোর ছিল, কিন্তু একটি নিয়মের দৃষ্টিকোণ থেকে, এই শাস্তিটি আরও যুক্তিসঙ্গত ছিল।

একই দৌড়ে, হ্যামিল্টনকে হলুদ পতাকা এলাকায় অপর্যাপ্ত হ্রাসের জন্য তিরস্কার করা হয়েছিল। যেহেতু হলুদ পতাকাটি দেরিতে ঘটেছে এবং তিনি ভার্সটাপেনের সাথে অবস্থানের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছেন, FIA স্বীকার করেছে যে চালকের প্রতিক্রিয়ার স্থান সীমিত ছিল এবং তাই একটি ভারী জরিমানা আরোপ করেনি। এই ঘটনাটি কিছুটা বিতর্কিত বলে বিবেচিত হয়েছিল।

বেলজিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের সময়, হ্যামিল্টন এবং রাসেল সংঘর্ষে জড়িয়ে পড়েন, যার ফলে অন্যরা অবসরে যায়। এফআইএ নির্ধারণ করেছে যে হ্যামিল্টন কোণে আন্ডারস্টিয়ার করেছে এবং পর্যাপ্ত জায়গা ছাড়তে ব্যর্থ হয়েছে এবং প্রাথমিক দায়িত্ব বহন করতে হবে। তবে তিনি ইচ্ছাকৃতভাবে সংঘর্ষে লিপ্ত হননি বিবেচনা করে মাত্র ৫ সেকেন্ডের শাস্তি দেওয়া হয়। এই শাস্তি যুক্তিসঙ্গত বলে মনে করা হয়েছিল।

হাঙ্গেরিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সের যোগ্যতা অর্জনে, হ্যামিল্টনকে পিয়াস্ত্রিকে আটকানোর জন্য তিন জায়গায় শাস্তি দেওয়া হয়েছিল। তিনি বলেছিলেন যে ফেরারির নোটিশটি অনেক দেরিতে হয়েছিল, তবে এফআইএ বিশ্বাস করেছিল যে সময়মতো সতর্কতা না পেলেও, তার উচ্চ-গতির কোলে গাড়ির সম্ভাব্য পন্থা সম্পর্কে সচেতন হওয়া উচিত ছিল এবং রেসিং লাইন দখল করা চালিয়ে যাওয়া উচিত নয়। এই জরিমানাও নিয়মের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

রেসে, হ্যামিল্টনকে পিট লেনে গতির জন্য 5 সেকেন্ড জরিমানা করা হয়েছিল। পডিয়ামের জন্য কিমি আন্তোনেলির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার সময়, তিনি 80.1 কিমি/ঘন্টা বেগে 80 কিমি/ঘন্টা গতিসীমার সাথে পিট এন্ট্রান্স অতিক্রম করেছিলেন। যদিও এটি শুধুমাত্র 0.1 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম করে, তবে এই বিষয়ে নিয়মগুলির কোন নমনীয়তা নেই।

একসাথে নেওয়া, হ্যামিল্টনের ছয়টি ঘটনার মধ্যে, দুটি শাস্তি ছিল বিতর্কিত, এবং চারটি ছিল মূলত নিয়ম মেনে। যদিও ক্রমাগত জরিমানা পয়েন্টের জন্য তার প্রতিযোগিতাকে প্রভাবিত করেছিল, সমস্যার মূলটি ছিল না যে FIA তাকে টার্গেট করেছিল, তবে তিনি রেফারির জন্য অনেক পেনাল্টির সুযোগ রেখেছিলেন।